Tag 5 – N500 Ostküste

Markus Hoff-Holtmanns/ Juli 19, 2018/ Motorrad, Reisen

Montag, 16.07.2018

Wenig überraschend steckten mir die gut 2000km Fahrstrecke der letzten Tage doch ganz schön in den Knochen, so daß ich mich nach dem leckeren schottischen Frühstück

entschloss, etwas auszuruhen. Aus etwas wurden vier Stunden Schlaf und der halbe Tag war weg. So ging das ja nun nicht. Der Plan für den heutigen Tag war wenig fahren, viel erlaufen.
Da grosse Wanderungen jetzt nicht mehr drin waren, entschied ich mich für den Cairn o‘ Get/Whaligoe Steps Trek von „Walking Higlands“. Ein paar Meilen einfaches Terrain und gegen Ende die „berühmten“ Stufen von Whaligoe. Der Pfad ging durch ein paar Schafwiesen und über ein paar Hügel bis hin zu einem alten, verfallenen Cairn, dem besagten Cairn o‘ Get. Mehr als 5000 Jahre alt sollte er sein, eine Begräbnisstätte der Frühzeit zu der Menschen pilgerten um ihren Verstorbenen Nahe zu sein. Der Cairn selbst war nicht mehr allzu gut erhalten, viele der Steine der originalen Konstruktion wurden für andere Bauten „wiederverwertet“. Auf den Bildern ist die innere Begräbniskammer zu sehen und ein Teil der Dachkonstruktion. Das meiste ist von Gras überwachsen oder schlicht abgetragen worden.
Ein Bauwerk in der Nähe, dass von den Steinen des Cairn profitierte war ein Damm, der vermutlich im 19.Jahrhundert gebaut wurde. Um ehrlich zu sein fand ich den bei weitem Interessanter als den Cairn. Heute liegt, wie man vielleicht erkennen kann, hinter dem Damm nur Sumpfgebiet. Aber wer weiss welcher Fluss oder See hier aufgestaut wurde, um die Bewässerung der Gegend zu regeln.

Um zu meinem nächsten Ausflugspunkt zu kommen musste ich leider den gleichen Weg zurück latschen. Aber dann wurde es spannend. In der Zufahrt zu den Stufen lauert der Caretaker, der Mensch, der sich um den Erhalt der Anlage kümmert, und überfällt offensichtliche Touristen, um ihnen die Geschichte der Stufen zu erzählen. Und man sollte es definitiv geschehen lassen! Der gute Mann fügt dem Fakten orientierten Detailwissen von Wikipedia das gewisse bisschen Authentizität hinzu, das solche Orte sehenswert macht. Klar beschrieb er wieviele Stufen es am Anfang waren, warum der Ort so heisst wie er heisst und wann das letzte Boot zum letzten Mal aus dem Wasser geholt wurde. Aber er erzählte eben auch dass man nach Teerspuren auf den Steinen Auschau halten soll, dort wo die Boote wasserdicht gemacht wurden. Wie der Teer heiss gemacht wurde und dass man die Feuerstelle dafür auch noch sehen kann. Wie die Fischernetze getrocknet wurden und wo man noch die Reste des Piers erkennen kann, an dem die fahrenden Fischhändler die Fässer mit Hering abgeholt haben. Und dass sein Grossvater einer der letzten Fischer war und welches sein Boot auf diesem Foto (Ein schwarzweiss A0 Poster das er einem zeigte, das von der anderen Seite der Bucht gemacht wurde) war. Danach ist das Herabsteigen der 337 Stufen nochmal umso interssanter.
Heruntersteigen war schon beeindruckend genug. Genauso wie der Hafen selbst. Die Bucht war eine ideale Stelle für einen solchen Hafen, wo das Wasser vielleicht etwas ruhiger war als an anderen Stellen der Küste. Aber für die kolossale Schönheit der Steilküste haben sich die Fischer aus der Zeit bestimmt nicht interessiert. Höchstens vielleicht die Jugendlichen, die gegenüber des Hafens auf den Felsvorsprüngen nach Möweneiern suchten.
Das Hochsteigen allerdings war die echte Herausforderung. Auf halber Strecke gibt es eine kleine Steinbank, auf der man kurz verschnaufen kann. In den aktiven Fischerzeiten wurde diese Stelle allerdings zum Trocknen von Fischen für den Eigenbedarf genutzt. Darum kümmerten sich die Frauen. Und darum, dass die Fische, die nicht im Hafen selbst verschifft wurden, im Nahen Ort Wick (ca. 10 Meilen) verkauft wurden. Oder als Essen auf dem Tisch landeten. Der Caretaker beschrieb sie auch (überraschenderweise, da er eher wie ein altbackener Schotte aussah) als die wahren Helden dieser Zeit. Sie mussten teils öfter die Treppen runter- und hochsteigen als ihre Männer, aber kümmerten sich trotzdem noch um den Verkauf des Fisches in Wick und darum, dass die Familie versorgt war.

Nach dieser kurzen Exkursion ging es noch kurz nach Wick rein um zu tanken, eine Kleinigkeit zum Abendessen zu besorgen, und dann zurück in’s B&B. Heute erspar ich mir dei Route, da es am Ende vielleicht 50km waren, alles hin und zurück entlang der Küstenstrasse bei Wick.