{"id":563,"date":"2018-07-17T11:49:05","date_gmt":"2018-07-17T09:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/holtmanns.eu\/tidbits\/?p=563"},"modified":"2020-01-12T13:03:37","modified_gmt":"2020-01-12T11:03:37","slug":"tag-3-die-landung-auf-der-insel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/holtmanns.eu\/tidbits\/blog\/2018\/07\/17\/tag-3-die-landung-auf-der-insel\/","title":{"rendered":"Tag 3 – Die Landung auf der Insel"},"content":{"rendered":"

Samstag, 14.07.2018<\/p>\n

Angekommen! Newcastle war eine erstaunlich schicke F\u00e4hreinfahrt. Ich glaube ich habe hier schon einmal angelegt, aber das ist so lange her, dass ich mich nicht mehr erinnern kann. Direkt n\u00f6rdlich der Tyne M\u00fcndung liegt eine alte Kathedrale oder Festung, die sich sehr nett auf einer Landspitze macht. Drumherum viele alte Leuchtbaken und Leuchtt\u00fcrme.
\nAber Newcastle war immer noch nicht mein endg\u00fcltiges Reiseziel. Bevor ich aber weiter konnte mussten wir nach dem Ausschiffen noch einmal durch die Grenzkontrolle. England halt. Die nette Dame in ihrem Kabuff hat auch \u00e4hnlich mit mir geredet wie jemand von HLS an einem amerikanischen Flughafen. Es fehlte nur die Abgabe von Fingerabdr\u00fccken und das Foto. Aber sie fragte schon ob ich wirklich ganz alleine f\u00fchre, ob ich jemanden in Nordschottland treffen w\u00fcrde und dass das doch ganz sch\u00f6n viel Gep\u00e4ck sei was ich da mitschleppte. Einfache “Ja, tue ich. Nein, tue ich nicht und ja ist es, ich gehe campen.” reichte dann aber doch um das obligatorische “Have a nice trip” zu bekommen. Was mich richtig verwirrte war, dass pl\u00f6tzlich alle Leute auf der falschen Seite fuhren und mich st\u00e4ndig anhupten oder direkt \u00fcber den Haufen fahren wollten!
\nScherz beiseite, links Fahren ist extrem gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. Speziell wenn keine anderen Fahrzeuge in der N\u00e4he sind und man ein Hindernis umfahren muss vergisst man leicht, wieder auf die Linke Seite zur\u00fcck zu fahren. Morgen wird’s besser. Ganz bestimmt!
\nViel irritierender war dann, dass ich kein Schild gesehen hatte, dass mir die lokalen Gepflogenheiten bez\u00fcglich Geschwindigkeiten erl\u00e4uterte. Ausserdem zeigten sowohl mein Tacho als auch mein Navi immer noch fr\u00f6hlich km Angaben an. Kurz angehalten, Navi Einstellungen ge\u00e4ndert, und schon war alles besser. Fast. Wenn mir die nette Stimme im Ohr mitteilt, dass ich nach 900 yards im Kreisverkehr die dritte Ausfahrt nehmen soll, hilft mir das auch nicht, wenn nach 200 Metern schon ein Kreisverkehr kommt, der aber nur zwei Ausfahrten hat. Schon schwer genug richtig herum in den Kreisverkehr zu fahren, wie soll ich da noch gleichzeitig Entfernungen umrechnen?
\nBald hatte ich mich aber auch daran gew\u00f6hnt und die Fahrt zur schottischen Grenze verging wie im Flug.
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